宇品ショッピングセンター

宇品にある、昭和の風情を感じる商店街。

Ｃブロック再開発により

愛友市場が無くなった今となっては、貴重な存在になりつつあります。

この付近は、このアーケード街だけでなく、

周囲にも個人商店が点在していることもあり、買い物には便利な場所です！

そういえば、周囲まで考えると

食材だけでなく、お惣菜、食事をするところもあったり

飲み屋さんと、けっこうバラエティ豊かなんだな、これが！

何かひとつ欲しい時・・・

大型スーパのように歩きまわらなくて良いのも嬉しいですね！

対面販売なので、料理の相談もできますし！

大手スーパーと比べると、お値段も抑えめ・・・　それが一番嬉しいかな！

駅前大通りの現状

先日、広島駅に立ち寄った際、駅ビルＡＳＳＥから撮った駅前大通り。

列車を降りて、ここで撮る写真が広島での最初の一枚になる方も

いらっしゃるでしょうね！

　もう、何年かすると・・・

今は画面左手に向かって走りだす広電電車が駅ビルをから

直進、そのまま画面奥に向かっていくことになるのでしょうか！？

左手奥Ｂブロック再開発、写真では見えていませんがＣブロックも

元あった、愛友市場は完全に取り壊されて、

基礎工事に入っているようですね。

期待を感じる広島シティネットワークラインカラーの設定！

　　　JR西日本より６月１９日付でに発表されている、
　　広島地区への新型電車２２７系の投入計画に続き・・・


　　　今度は広島シティネットワークエリア各路線の
　　ラインカラーを決めたという事が６月２７日の中国新聞
　　朝刊にて報じられました。

　　　記事にあるとおり、路線の特色に合わせるよう、
　　それぞれの色に意味を持たせてあります。
　　　

　　　来春には、各駅の駅表示板や運賃表、路線図に採用されるようで、
　　現在は青一色で統一されている駅の表示が路線ごとに変わることに
　　なり、初めて広島を訪れる方でも、迷いにくく、乗り間違える心配も
　　減ることになるものと思われます。

　　　先に発表された２２７系電車には、ＪＲ西日本の電車としては初めて
　　となる　フルカラーLEDの列車種別、方向幕が採用されることが
　　発表されていまして、ちょっとしたサプライズだったのですが

　 　　なるほど・・・・こういう意図だったのですね。


　　　さて、JR西日本でラインカラーといって思いあたるのは
　　関西のアーバンネットワーク。この記事を見て感じたのは、
　　「これは、もしかしてアーバンネットワークの縮小版を
　　広島で行おうとしているという事だろうか！？」ということ。


　　　現在、進められている白島新駅、広島駅と周辺の再開発に
　　合わせて発表される、新型車両、新保安システム、ラインカラーは
　　先に見てきた大阪駅ステーションシティと周辺の再開発。
　　そこを中心として、アーバンネットワークそのものの価値を高めようと
　　するところと一致しています。

　　












　　　過去の計画や事故では、残念な思いをしたことがありますが、

　　ここに来て、違う風を感じるようになった！と感じています。

　　災害路線の復旧。　特に、当初は復旧は数年がかりとも

　　言われた山口線を、この８月にも復旧させる予定であること。

　　　また復旧だけでも負担がかかるなか、運転可能な区間での
　　ＳＬ運転を行い、地元や観光への影響を少なくしようという試みなど

　　あっ！こんなところでもという期待を感じています。

　　ひとこと・・・

　　この際、今の電車の色。　地域色（黄色）も変更してみませんか！？

　　何度眺めても、何かを塗り忘れている感が拭えません。

　　次第に活躍の範囲が狭めていくであろう電車達に

　　単純でも、花道となり、かつ新しい風をも吹き込む色合いは

　　きっと見つかるものと思います！